物流發(fā)展，是海南自由貿(mào)易港建設中的重要內(nèi)容和基礎支撐。自然地，海南對物流行業(yè)的政策扶持也很多。那么，2022年在海南注冊物流公司有哪些稅收優(yōu)惠？今天博宇會計的小博就來給大家做一個全方面的盤點。

一、海南物流運輸業(yè)的發(fā)展前景

現(xiàn)代物流業(yè)是一個跨部門、跨領域的產(chǎn)業(yè)，行業(yè)部門涉及交通運輸、郵政、商務等多個部門。運輸服務業(yè)屬于海南自貿(mào)港3+1重點產(chǎn)業(yè)中的現(xiàn)代服務業(yè)，是海南自貿(mào)港重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一；物流業(yè)所涉及的交通運輸、倉儲和郵政業(yè)也屬于《海南自由貿(mào)易港鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄》。

隨著當前信息技術的快速發(fā)展和全球經(jīng)濟加速融合，海南自貿(mào)港物流規(guī)模迅速擴大，現(xiàn)代物流水平不斷提高。此前，省發(fā)改委、省交通運輸廳聯(lián)合發(fā)布《海南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年，基本建成國際化物流設施體系。海南物流業(yè)在經(jīng)歷了2020年疫情考驗后終迎來了一次極大的發(fā)展機遇。

1、海南現(xiàn)代物流業(yè)穩(wěn)中向好

在自由貿(mào)易港零關稅政策和運輸自由便利制度等利好作用下，海南物流業(yè)持續(xù)保持高速增長。2021年，全省社會物 流總額首次突破萬億，達10241.76億元，同比增長22.43%；2021年，全省社會物流總費用1072.70億元，同比增長 24.46%；2021年，全省現(xiàn)代物流業(yè)收入864.25億元，同比增長50.50%。其中交通運輸、倉儲和郵政業(yè)務收入 439.71億元。

2、現(xiàn)代物流運輸體系進一步完善

海：通過推行國際船舶登記制度及全島通辦等舉措，建立更為開放的航運制度。

陸：博鰲通道、海文大橋、瓊樂高速等陸路交通重大工程相繼竣工，基礎設施不斷升級。

空：通過開放客運和貨運第七航權，實現(xiàn)第五航權航線零突破，建立更為開放的航空制度。

3、加快建設物流園區(qū)，優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)布局

以國際數(shù)字物流中心建設為核心，重點發(fā)展?？?、三亞、洋浦和東方等四大物流樞紐集群及五大物流園區(qū)，引導物流企業(yè)入駐，提高現(xiàn)代物流業(yè)承載力。

當前，海南正積極推進?？谏藤Q(mào)服務型、三亞空港型、洋浦港口型國家物流樞紐建設，澄邁金馬物流中心、海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品綜合物流園等省級物流園區(qū)不斷完善物流基礎設施建設，順豐、京東、蘇寧、金暢、三亞佳翔等一批重大物流項目正在超常規(guī)推進。

二、2022海南注冊物流公司的福利政策大盤點

（一）零關稅

全島封關運作前，對實行“零關稅”清單管理的進口貨物及物品，免征進口關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅。全島封關運作、簡并稅制后，對進口征稅商品目錄以外，允許海南自由貿(mào)易港進口的商品，免征進口關稅。

海南自貿(mào)港封關運作前，對鼓勵類產(chǎn)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的不含進口料件或含進口料件在洋浦保稅港區(qū)加工增值超過（含）30%的貨物，經(jīng)洋浦保稅港區(qū)進入境內(nèi)區(qū)外的，免征進口關稅，照章征收進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅。

（二）低稅率

1、企業(yè)所得稅

2025年封關前，對注冊在海南自貿(mào)港并實質(zhì)性運營的鼓勵類產(chǎn)業(yè)企業(yè)(現(xiàn)在物流業(yè)屬于鼓勵類產(chǎn)業(yè)），減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。

全島封關運作之后，對注冊在海南自由貿(mào)易港并實質(zhì)性運營的企業(yè)（負面清單行業(yè)除外），全部減按15%征收企業(yè)所得稅。

2、個人所得稅

2025年前，對經(jīng)過認定的在海南自由貿(mào)易港工作的高端人才和緊缺人才，其個人所得稅實際稅負超過15%的部分，予以免征。

2025年后，享受政策的對象不再局限于高端人才和緊缺人才，只要是一個納稅年度內(nèi)在海南自由貿(mào)易港累計居住滿183天的個人，其取得來源于海南自由貿(mào)易港范圍內(nèi)的綜合所得和經(jīng)營所得，均按照3%、10%、15%三檔超額累進稅率征收個人所得稅。

3、對企業(yè)符合條件的資本性支出，允許在支出發(fā)生當期一次性稅前扣除或加速折舊和攤銷。

4、對在海南自貿(mào)港設立的旅游業(yè)、現(xiàn)在服務業(yè)（物流屬于現(xiàn)在服務業(yè)）、高新技術產(chǎn)業(yè)企業(yè)，其2025年前新增境外直接投資取得的所得，免征企業(yè)所得稅。

（三）現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展獎補資金

（四）物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才落戶

1、創(chuàng)業(yè)人才

擁有能夠促進企業(yè)自主創(chuàng)新、技術升級的重大科研成果，在本省所聘用企業(yè)以技術入股，入股估價不低于150萬元、占股不低于注冊資本10%的創(chuàng)新人才，且年齡在55周歲以下的，可選擇在本省任一城鎮(zhèn)申請落戶。

2、創(chuàng)新人才

在本省領辦、創(chuàng)辦企業(yè)，其產(chǎn)品符合本省12個重點產(chǎn)業(yè)支持方向，并為所在企業(yè)的主要創(chuàng)辦人，且個人實際出資不少于150萬元(不含技術入股)的創(chuàng)業(yè)人才，且年齡在55周歲以下的，可選擇在本省任一城鎮(zhèn)申請落戶。

注：“領辦企業(yè)”指具備創(chuàng)業(yè)能力人才作為法定代表人聯(lián)合股東合資創(chuàng)辦企業(yè)；“創(chuàng)辦企業(yè)”指個人獨資創(chuàng)辦企業(yè)。

（五）免稅油加注

全島封關運作前，允許進出海南島國內(nèi)航線航班在島內(nèi)國家正式對外開放航空口岸加注保稅航油，對其加注的保稅航油免征關稅、增值稅和消費稅。

提煉：允許海南進出島航班加注保稅航油。

（六）啟運港退稅政策

2021年1月，財政部發(fā)布了《財政部海關總署稅務總局關于海南自由貿(mào)易港試行啟運港退稅政策的通知》，對符合條件的出口企業(yè)從啟運地口岸（以下稱啟運港）啟運報關出口，由符合條件的運輸企業(yè)承運，從水路轉(zhuǎn)關直航或經(jīng)停指定口岸（以下稱經(jīng)停港），自離境地口岸（以下稱離境港）離境的集裝箱貨物，實行啟運港稅政策。

對從經(jīng)停港報關出口，由符合條件的運輸企業(yè)途中加裝的集裝箱貨物，符合前款規(guī)定的運輸方式、離境地點要求的，以經(jīng)停港作為貨物的啟運，也實行啟運港退稅政策。

（七）內(nèi)外貿(mào)同船運輸出口退稅政策

《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》賦予了洋浦5項獨有的自貿(mào)港政策。其中1項就是“對以洋浦港作為中轉(zhuǎn)港從事內(nèi)外貿(mào)同船運輸?shù)木硟?nèi)船舶，允許其加注本航次所需的保稅油；對其加注本航次所需的本地生產(chǎn)燃料油，實行出口退稅政策”。

（八）省級示范物流園區(qū)一次性獎補100萬元

《海南省省級示范物流園區(qū)工作認定細則》提出，對確定為省級示范物流園區(qū)的，給予一次性100萬元獎補，從省財政資金安排。對確定為國家示范物流園區(qū)的，省財政再給予100萬元獎勵，并爭取中央投資支持。

政策依據(jù)：

2022年3月11日，海南省發(fā)改委印發(fā)《海南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展獎補資金管理實施細則》。

2021年11月23日，海南省發(fā)展和改革委員會印發(fā)《海南省省級示范物流園區(qū)工作認定細則》的通知

2021年7月27日，海南省人民政府辦公廳關于印發(fā)《海南省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的通知 （瓊府〔2021〕33號）。

2021年7月8日，海南省發(fā)展改革委正式印發(fā)實施《海南省現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才落戶實施細則》。

2021年7月8日，海關總署印發(fā)《海關對洋浦保稅港區(qū)加工增值貨物內(nèi)銷稅收征管暫行辦法》。

2021年7月8日，財政部會同海關總署、稅務總局、民航局印發(fā)《關于海南自由貿(mào)易港進出島航班加注保稅航油政策的通知》。

2021年2月26日，財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、國家稅務總局五部委印發(fā)《關于海南自由貿(mào)易港內(nèi)外貿(mào)同船運輸境內(nèi)船舶加注保稅油和本地生產(chǎn)燃料油政策的通知》。

2021年1月，財政部發(fā)布了《財政部海關總署稅務總局關于海南自由貿(mào)易港試行啟運港退稅政策的通知》。

2021年1月27日，國家發(fā)展改革委、財政部、國家稅務總局聯(lián)合印發(fā)《海南自由貿(mào)易港鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄(2020年本)》。

2020年6月1日，中共中央、國務院正式發(fā)布《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》。

三、海南注冊物流公司適合入駐的園區(qū)

1、洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是我國第一個由外商成片開發(fā)、享受保稅區(qū)政策的國家級開發(fā)區(qū)，是國家首批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國家循環(huán)化改造示范試點園區(qū)和國家首批綠色園區(qū)。改革后將東方臨港產(chǎn)業(yè)園和臨高金牌港開發(fā)區(qū)并入。

產(chǎn)業(yè)定位：園區(qū)以油氣化工、油氣儲備、大宗商品及國際能源交易、國際港航物流、海洋裝備為主導，臨高金牌港臨港產(chǎn)業(yè)園以裝配式建筑材料部件研發(fā)制造等。

2 、?？诰C合保稅區(qū)

?？诰C合保稅區(qū)是經(jīng)國務院批準設立，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，是海南唯一的綜合保稅區(qū)及2個海關特殊監(jiān)管區(qū)域之一，是目前海南開放層次最高、外向經(jīng)濟集聚度較強的園區(qū)。

產(chǎn)業(yè)定位：保稅加工制造、保稅物流、跨境電商、整車進口、現(xiàn)代金融、保稅文化、研發(fā)設計、檢測維修等。

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